您当前的位置：2020一级建造师公路工程常考点：桥梁施工监控
时间：2021-12-21 11:47 来源：战考网
1B413045 桥梁施工监控
一、桥梁监测
监测系统对以下几个方面进行监控：桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态;桥梁重要非结构构件(如支座)和附属设施(如振动控制元件)的工作状态;结构构件耐久性;桥梁所处环境条件等。
(一)监测范围
1.敏感部位监测。一般只在桥梁内力、应变、位移变化和裂纹产生对桥梁影响至关重要的(敏感)部位进行监测。
2.总体监测。
(二)监测方式
1.人工监测;
2.自动监测;
3.联合监测。
(三)监测的状态
1.静态：监测桥梁结构的静态几何和力学参数，用以分析桥梁结构的工作状态。静态监测比较困难，一般都是加载检测。但是静态参数比较直观地反映了桥梁的工作状态。
2.动态：监测桥梁结构的动态几何和力学参数，用以分析桥梁结构的工作状态。动态监测适于运营监测。
二、桥梁施工控制
主要包括变形控制、应力控制、稳定控制和安全控制，而桥梁施工安全是变形控制、应力控制、稳定控制的综合体现。
(一)桥梁施工控制方法
桥梁施工控制方法可分为事后控制法、预测控制法、自适应控制法和最大宽容度控制法几种。
(二)各种桥梁的施工控制特点
1.斜拉桥施工时，在主梁悬臂浇筑或悬臂拼装过程中，确保主梁线形和顺、正确是第一位的，施工中以标高控制为主。二期恒载施工时，为了保证结构的内力和变形处于理想状态，拉索再次张拉时以索力控制为主。
2.悬索桥的主要承重结构是主索，主索在施工中又是悬索桥吊装的主要承重结构，主索一经架好，它的长度和线形调整甚小，为了确保悬索内力和线形符合设计要求，主索的无应力长度(下料长度)要严格加以控制，尤其对基准束的尺寸要更加重视。
3.预应力混凝土连续梁或连续刚构相对斜拉桥而言，没有斜拉索，其施工控制与斜拉桥主梁相同。
- 扫码加建筑类考试老师微信
- 进行“一对一”考试资讯
-
注意:
-
.在添加客服时,备注自己要咨询的【考试种类+地区】
-
.先添加客服,再由客服按实际情况推荐给考试老师
-
.添加老师可咨询:考试信息+考试资料+交流群推荐
相关阅读
-
2020一级建造师公路工程常考点：刚构桥的施工特点
2021/12/21
-
2020一级建造师公路工程常考点：拱桥的施工特点
2021/12/21
-
2020一级建造师公路工程常考点：斜拉桥的施工特点
2021/12/21
-
2020一级建造师公路工程常考点：悬索桥的施工特点
2021/12/21
-
2020一级建造师公路工程常考点：桥梁施工监控
2021/12/21
-
2020一级建造师公路工程常考点：钻孔灌注桩断桩
2021/12/21
-
2020一级建造师公路工程常考点：钢筋混凝土梁桥预拱度偏差
2021/12/21
-
2020一级建造师公路工程常考点：箱梁两侧腹板混凝土厚度不均的防治
2021/11/27
-
2020一级建造师公路工程常考点：钢筋混凝土结构构造裂缝
2021/11/27
-
2020一级建造师公路工程常考点：桥梁伸缩缝病害
2021/11/27
历年真题
模拟考试
考试教材
考试大纲
